B-Zero Racing körde sextimmarstävling på Kinnekulle Ring i strålande solsken. Nio bilar kom till start. Team Rosa 007 Motorsport tog pole med förarna Roger Iversen och Öyvind Birkeland. Team Halden var tvåa med Jon Renström, Dag Wasmuth och Arild Andersen.
Team Halden tog hand om ledningen i racet, tätt följda av Team Asle R med Daniel Kroken, Ketil Thomassen och Asle Rugland Skjörestad och Team Rosa. Dessa tre tampades om ledningen. Efter halva racet blev det Team Asle R som blev första team att tvingas bryta. De gjorde en felväxling och rasade motorn.
Team Driftfun hade kört punktering under lördagens testkörning och de misstänkte att hjullagret på vänster framhjul var skadat. Då de inte hade något extra lager i reserv hade de inget annat val än att starta tävlingen och hoppas på det bästa. Tyvärr tog det inte lång tid innan lagret gav upp. Ett annat team hade ett extra lager visade det sig. De kunde byta och fortsätta köra racet, men de var hopplöst långt efter… De tog sig ända till målet, men först på åttonde plats.
Efter fyra timmar gav IAT Group upp och de slutade sjua. En halvtimme före mål gav motorn upp för Team Containerservice och de slutade sexa. Nykomlingarna Kacper Wysocki, Daniel Kosacki och Oleg Jakobsen hade mycket att lära. Detta var deras andra tävling någonsin. De hann inte komma ut till kvalet och fick därmed starta sist. Kinnekulle Ring är en knepig bana som tar tid att lära sig och med tre Rookies i samma team blev det mycket att ta in, men de kämpade bra och tog sig ända till målet på femte plats. En mycket stark prestation i sin debut på Kinnekulle.
Team Wannabe med Yngve Kristiansen, Hans Röthe och Bengt-Åce Gustavsson höll till i mitten av fältet under större delen av tävlingen tillsammans med Sandell Racing med familjen Mathias Sandell med barnen Petter och Karolina Wanglöf. Men när ett efter ett team försvann blev det till sist dessa båda team som fick slåss om den sista pallplatsen. En avåkning bara minuter före målgång avgjorde loppet, Sandell Racing kom fyra. Yngve Kristiansen kunde pusta ut och ta tredjeplatsen före Team Wannabe.
Team Rosa var med i toppen loppet igenom, men på slutet tappade bilen fart och den stannade ett par varv från mål. Dock hade de tillräckligt många varv för att ta andraplatsen.
Det innebar att Team Halden vann med 279 varv på sex timmar, fyra varv mer än segraren förra året.
-Detta var verkligen spännande. Jag mindes att vi ledde loppet i fjol när vi fick tekniska problem och tvingades bryta. Nu fick jag köra sista stinten och jag visste att vi hade ledningen. Det var väldigt nervöst, för jag visste att allt hängde på mig nu om vi skulle vinna. Det var underbart att korsa mållinjen som segrare, sa Jon Renström.
Bengt-Åce Gustavsson gjorde comeback på racerbanan. Det var 25 år sedan han senast tävlade i långlopp på Kinnekulle Ring, då i Dressmann Cup ihop med det norska teamet Alfa Classic i en Alfa Sud. – Jag hade ingen speciell målsättning mer än att ta mig runt med en hel bil och ha kul. Min bästa varvtid var bara drygt sekunden sämre än dagens bästa tid totalt, så jag vet att jag inte sinkade teamet allt för mycket. Det är klart att man är ringrostig och mina snabbaste tider kom i slutet av min stint. Det var extra roligt att få med sig en pokal hem, sa Gustavsson.
Nu återstår endast en tävling i år. Den körs på Sokndal den 21:a september.
Bengt-Åce Gustavsson – www.racefoto.se
